El uso de vehículos aéreos no tripulados está en auge y el UMS Skedlar V200 es ejemplo de ello. Grupo INMAPA forma parte en este proyecto, proporcionando piezas para la fabricación del modelo con una prometedora vista de futuro, a través de su división INMAPA Aeronáutica.

La ingeniería aeroespacial, diseño industrial y el trabajo de profesionales referentes en el sector convergen en el UMS Skedlar V200. Un UAV con un diverso abanico de aplicaciones posibles que apunta alto de cara a los años venideros.

INMAPA y la revolución de los UAVs

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Grupo INMAPA, y en especial INMAPA Aeronáutica, forman parte del desarrollo del modelo V200 de UMS Skedlar. En concreto, trabajamos en la fabricación de piezas con vistas a un futuro en el que ampliemos nuestra colaboración con la joint venture europea.

Desde GRUPO INMAPA, continuamos siendo actores principales en proyectos de última tecnología, como los UAV, en diferentes sectores. La innovación, utilización de tecnología puntera y un capital humano de referencia conforman los pilares de proyectos como éste.

UMS Skedlar v200: El UAV que va un paso más allá

El UMS Skedlar V200 es el resultado de la unión de firmas líderes a nivel europeo, creando un UAV de alcance medio que puede estar en el aire durante horas. Este vehículo aéreo no tripulado proporciona información en tiempo real a una estación remota, con aplicaciones en el sector civil, marítimo, de defensa y seguridad.

La congregación de las firmas UMS Aero Group AG y Saab, siendo ejes de este proyecto, cuentan con el trabajo de otras empresas punteras internacionales, como Inmapa.

La versión compacta es totalmente autónoma, siendo controlada por comandos de alto nivel. De esta manera, este proyecto se posiciona como un referente de cara a los próximos años en sus campos de actuación.

UAS, UAV, RPA y RPAS: Qué son y en qué se diferencian

La terminología del sector de la aviación puede inducir a confusión entre estos conceptos, ya que hay matices muy precisos que el público general desconoce. Con ello, hay ciertas diferencias a la hora de definir lo que es un UAS, UAV, RPA y RPAS.

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Qué es un UAS

Los UAS son los Sistemas de Aeronaves No Triupladas (Unarmed Aircraft Systems). En este concepto incluimos tanto los aviones que carecen de tripulación como los sistemas de comunicaciones y control que le rodean.

Qué es un UAV

Un UAV es un vehículo aéreo no tripulado que tiene dos variantes:

  • Autónoma: No tienen, ni necesitan, de un piloto. Están programadas a través de un software que les hace trabajar de manera independiente.
  • Remota: Son manejadas por un piloto que realiza esta labor en una estación a distancia del aparato. Estaríamos hablando de un RPA.

Esta palabra se asocia, generalmente, al sector de la aviación militar.

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Qué es un RPA

Las RPA son las aeronaves pilotadas a través de control remoto desde una estación ubicada a cientos de kilómetros de distancia. Como tal, no están tripuladas in situ en el aparato, a diferencia de los aviones tradicionales.

Concretamente, este término se asocia en el marco profesional a los archiconocidos drones.

Si bien existen puntualizaciones técnicas, ya que la palabra “dron” es utilizada en los medios de comunicación para que el público general pueda comprender a lo que hacen mención.

Qué es un RPAS

Los RPAS, matizan el concepto anteriormente comentado de RPA. Extiende el significado a todo lo que rodea al aparato: La estación de tierra y el enlace de comunicaciones. Así, sus siglas en inglés significan Sistemas de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (Remotely Piloted Aircraft System).